News & Tipps für Logistikleiter
Hatten Sie mit Ihren Fahrzeugen noch nie Ärger mit der Werkstatt, bei der Garantieabwicklung oder gar beim Kauf? Dann kann ich Ihnen nur gratulieren. Aber selbst wenn das der Fall ist, sollten Sie einen Blick auf die wichtigsten Urteile zu diesem Themenkreis werfen – denn man weiß ja nie …
Ein Fahrer, der keinen Führerschein mehr hat, kann seiner Arbeit nicht weiter nachgehen. Doch in vielen Fällen rechtfertigt dieser Umstand
keine Kündigung des Arbeitsvertrags durch den Arbeitgeber, darauf weist der
LogistikManager hin.
Das gilt insbesondere dann, wenn der Führerscheinentzug von einer
Verkehrsübertretung auf einer
privaten Fahrt herrührt.
Gesetze, die uns das Geschäftsleben erleichtern sollen, sind sicherlich auch Ihnen herzlich willkommen. Und da hat das Bundesfinanzministerium sich in der jüngsten Vergangenheit etwas besonders Feines ausgedacht: die vereinfachte elektronische Rechnungsstellung. Diese vereinfachte Form, Rechnungen auszustellen, sollte im Rahmen des Steuervereinfachungsgesetzes 2011 ursprünglich zum 1. Juli 2011 in Kraft treten. Allerdings hat der Bundesrat diesem neuen Verfahren am 8. Juli dieses Jahres die Zustimmung verweigert.
Kassieren Sie
Fördergeld zur Wiedereingliederung, müssen Sie bei einer Kündigung aufpassen. Warum das so ist, erklärt Uwe E. Wirth, Chefredakteur des Fachinformationsdienstes
LogistikManager:
Frachtraum im Straßengüterverkehr hat sich im 2. Quartal 2011 massiv verteuert. Das zeigen die Zahlen des Statistischen Bundesamts Destatis.
Speditionen und Handelsunternehmen in Deutschland schlagen Alarm: Weil nicht mehr genug Lkw-Fahrer zur Verfügung stehen, müssen Lastwagen in ihren Depots bleiben – die Versorgung von Industrie und Verbrauchern gerät ins Stocken.
Die Kraftstoffpreise an den deutschen Tankstellen haben im September einen deutlichen Sprung nach oben gemacht. Wie die monatliche Auswertung des ADAC zeigt, kostete 1 Liter Super E10 im September im Schnitt 1,545 Euro.
Auf Führungskräfte warten in Zeiten von Web 2.0 ganz neue Herausforderungen. Die Mitarbeitererwartungen ändern sich - und als Führungskraft in Logistik und Fuhrpark müssen Sie darauf vorbereitet sein.
Jens Holtmann, Chefredakteur des Fachinformationsdienstes
Einkaufsmanager , berichtet heute über neue Trends in Sachen Reifen. So viel vorab: Der Trend ist "grün".
Neue Hightech-Produkte werden eine
nachhaltige Mobilität ins Rollen bringen, davon sind jedenfalls die Entwickler der Leverkusener LANXESS GmbH überzeugt.
Zwar sind gasbetriebene Flurförderfahrzeuge grundsätzlich sicher, aber weil gerade hier bei unsachgemäßem Betrieb erhebliche Risiken drohen, sollte verhindert werden, dass solche Fahrzeuge von nicht berechtigten Personen benutzt werden.
Die Zeit drängt - und so mancher Fahrer wird ungehalten, wenn er von Polizei oder BAG kontrolliert wird. Denn das hält auf und kann den sorgfältig ausgearbeiteten Terminplan durcheinander bringen.
Immer wieder versuchen Versicherungen – gerade in Sachen Fahrzeuge –, sich mit dem Argument der so genannten groben Fahrlässigkeit aus ihrer Haftungspflicht herauszustehlen. Besonders beliebt ist diese Praxis nach einem Fahrzeugdiebstahl.
Dabei zieht dieses Argument vor Gerichten nur selten. Bei Alkohol im Straßenverkehr verstehen Richter jedoch relativ wenig Spaß und geben Versicherungen meistens Recht, wenn es um verweigerte Versicherungszahlungen geht.
Mit dem neuen Global Harmonisierten System (GHS) sollen Chemikalien weltweit einheitlich gekennzeichnet werden. Dabei ändern sich in Europa die bisher bewährten Gefahrensymbole.
Die staatliche Förderung der Rußfilter- Nachrüstung für Diesel-Pkw und Kleintransporter bis 3,5 t soll nach dem Willen des Haushaltsausschusses des Deutschen Bundestags 2012 wieder aufgenommen werden.
Vermeiden Sie diese Fehler bei Preisverhandlungen mit Speditionen und Lieferanten: Die Preise für Transport, Dienstleistungen und Materialien kennen gewöhnlich nur eine Richtung: nach oben. Doch das müssen Sie sich nicht gefallen lassen.
Zum 1.1.2012 wird im
Ruhrgebiet eine zusammenhängende Umweltzone eingeführt, das berichtet der Fachinformationsdienst
LogistikManager .
Uwe E. Wirth, Chefredakteur des Fachinformationsdienstes
LogistikManager hat sich für Sie die vom Bundesamt für Straßenverkehr herausgegebenen Statistiken zur Fahrleistung auf mautpflichtigen Straßen für die ersten 3 Quartale 2011 genau angeschaut.
Erkrankt ein Arbeitnehmer über einen längeren Zeitraum, insbesondere wenn die 6-wöchige Entgeltfortzahlung abgelaufen ist, hat er keinen Anspruch mehr auf die private Nutzung seines Dienstwagens.