News & Tipps für Logistikleiter

Die Fahrleistung von Fahrzeugen ab 12 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht auf deutschen Autobahnen hat zwar im Jahr 2011 wieder zugelegt, sie bleibt jedoch unter Vorkrisenniveau.

Reinigungskosten sind sicher für Sie als Logistikverantwortlichen auf den ersten Blick eher ein unwichtiges Thema. Doch gerade hier gilt: Das Geld liegt sprichwörtlich auf dem Boden. Sie müssen es nur aufheben!

Einen nützlichen Online-Praxishelfer stellt der Einkaufsmanager in seiner aktuellen Ausgabe vor: Das TimoCom- Transportbarometer auf der Website Portatio.com.

Der Gesetzgeber spricht in § 21 Abs. 1 der Straßenverkehrsordnung (StVO) eine eindeutige Sprache: Ihnen droht eine Gefängnisstrafe bis zu 1 Jahr, wenn Sie anordnen oder zulassen, dass jemand ein Fahrzeug aus Ihrem Verantwortungsbereich fährt, der nicht im Besitz der erforderlichen Fahrerlaubnis ist.

Die Preise auf dem europäischen Transportmarkt sind von Oktober bis Dezember 2011 um 0,6 % gegenüber dem Vorquartal und um 1,5 % gegenüber dem Vorjahresquartal gesunken. Bisher war zu diesen Zeitpunkten eigentlich eine saisonale Preissteigerung zu erwarten.

Fahrzeugverantwortliche von Firmenfahrzeugen werden vom Gesetzgeber besonders in die Pflicht genommen, wenn es um Haftungsfragen geht.

Auch in der Logistik ist die Vergabe von Dienstleistungen an darauf spezialisierte Unternehmen – auch Outsourcing genannt – ein probates Mittel, um wirtschaftlicher zu arbeiten. Doch Vorsicht: Nur der passende Partner führt zum wirtschaftlichen Erfolg Ihres Unternehmens. Wenn Sie hier danebengreifen, kann Ihr Outsourcing-Projekt schnell in einer Katastrophe enden.

Die Preise für Benzin und Diesel treiben in diesen Tagen so manchem Fuhrparkverantwortlichen die Tränen in die Augen: Kostete der Liter Diesel für Lkws beispielsweise im März 2005 (ab Tankstelle) noch 95,1 Cent/Liter, lag er im März 2012 bereits bei 1,43 Cent/Liter.

Das Bundesverkehrsministerium hat die Förderrichtlinie für die Anschaffung von Fahrzeugen nach der Euro-6-Norm zum 1. März 2012 geändert und die Fördersätze dabei erfreulicherweise angehoben.

Für die Insassen eines Fahrzeugs besteht grundsätzlich eine Anschnallpflicht – wenn Sie diese beachten, vermeiden sie Ärger mit der Polizei oder der Versicherung. Dies gilt jedoch nur dann, wenn das Fahrzeug
bewegt wird.

Unterbezahlt und unattraktiv – der Transport- und Logistikwirtschaft macht ihr Ruf bei der Suche nach qualifiziertem Personal zu schaffen. Umso wichtiger wird es für die Unternehmen der Branche, sich einerseits durch eine starke Marke als Arbeitgeber, andererseits durch attraktivere Arbeitsbedingungen vom Wettbewerb abzusetzen.

Die neue mobile Kommunikationswelt ist nicht nur chic, sie wird auch unser Konsum- und unser Mobilitätsverhalten verändern, so Trendexperte Dr. Eike Wenzel, Chefredakteur des Fachinformationsdienstes Zukunftsletter.

Kommt bald die europaweite Pkw-Maut? Wenn es nach Siim Kallas, Verkehrskommissar der EU, geht, könnte das durchaus sein. Er legte vor kurzem Richtlinien für eine europaweite Einführung der Bezahlstraßen vor. Damit arbeitet er den Befürwortern des Konzepts in die Hände.

Oft ist es die berühmte Chemie, die nicht stimmt, wenn es zwischen Ihnen und einem Kollegen immer wieder kracht. Hilfreich ist es dann, im täglichen Miteinander statt der Beziehungs- mehr die Sachebene zu betonen.

Kuppelunfälle stehen bei den tödlichen LKW-Unfällen an 2. Stelle. Bei genauerer Betrachtung zeigt sich, dass meistens nicht technische Mängel, sondern falsches Verhalten der Beteiligten den Unfall verursacht hat.

Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. hat vor kurzem die neue Ausgabe seiner „Verkehrswirtschaftlichen Zahlen“ herausgegeben. Die 96-seitige Broschüre enthält über 100 Tabellen bzw. Grafiken zu allen Bereichen des deutschen und europäischen Güterverkehrs.

Während der wirtschaftlichen Erholungsphase vor einem Jahr hatten die Logistikdienstleister im 1. Halbjahr 2011 kräftig ihre Laderaumkapazi täten erweitert. Doch dann drehte sich das Blatt und der konjunkturelle Abschwung im 3. und 4. Quartal des vorigen Jahres ließ sie auf ihren Kapazitätsüberhängen sitzen.

Bußgeldbescheide und Fahreranfragen landen naturgemäß bei Ihnen – dem Fahrzeugverantwortlichen. Im Prinzip verursachen solche Dinge auch nicht allzu viel Arbeit; wenn Sie die Tipps aus den anderen Beiträgen dieser Themenausgabe berücksichtigt haben und sich schnell vergewissern können, wer das betreffende Fahrzeug zum Tatzeitpunkt geführt hat.

Laut Gesetz muss ein Arbeitnehmer nach spätestens 3 Arbeits-/Kalendertagen eine ärztliche Bescheinigung über seine Arbeitsunfähigkeit vorlegen.

Diesen Umstand nutzen manche Mitarbeiter für ein verlängertes Wochenende. Das müssen Sie als Arbeitgeber nach einem Urteil des Landesarbeitsgerichts (LAG) Köln nicht dulden, darauf weist der Fachinformationsdienst LogistikManager  in seiner aktuellen Ausgabe hin.

Kurzmeldung vom Nutzfahrzeugmarkt: Nach Mitteilung des Verbands der Internationalen Kraftfahrzeughersteller e. V. (VDIK) ist der Markt für leichte und schwere Nutzfahrzeuge im Januar 2012 um 3 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum gestiegen.