Neben den heimlichen Spritfresser Luftdruck und Reifen, kann der Mehrverbrauch auch beim Fahrgestell lauern! Besonders gemein ist hierbei, dass man das nicht immer gleich bemerkt.
So kann Sie eine falsch justierte Spur fast 6 Liter mehr Diesel auf 100 km kosten. Dass die Spur falsch eingestellt ist, bemerken Sie aber meistens erst nach mehreren zehntausend Kilometern, und zwar daran, dass die Reifen einseitig abgefahren sind.
Gleiches gilt für den Schräglauf, hier kommen Sie aber mit etwa 1,7 l/100 km noch vergleichsweise günstig davon. Auch auf die Dichtheit der Luftfederanlage sollten Sie achten. Denn muss der Kompressor ständig nachpumpen, kostet das bis zu 0,6 Liter Diesel.
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Kostentreiber Luftdruck: Falscher Luftdruck kostet Sie bares Geld