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LOGISTIKMANAGER - Praxis-Werkzeuge und Know-How für Logistik-Profis
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LogistikManager, Februar 2012


Das lesen Sie in dieser Ausgabe:

Lassen Sie sich keine maroden Paletten unterschieben!

Tauschpaletten sind an sich eine feine Sache – durch das Tauschsystem müssen diese Transporthilfsmittel nicht unnötig und teuer hin- und hertransportiert werden. Das spart richtig Geld, aber nur dann, wenn Sie bei der Verrechnung höllisch aufpassen und sich keine maroden Paletten unterschieben lassen, die Sie kaum wieder losbekommen oder umständlich auf eigene Rechnung reparieren lassen müssen. Und setzen Sie in Ihrer internen Logistik auch maschinenfördertechnische Anlagen ein, können beschädigte Paletten schnell für einen veritablen Anlagenstillstand sorgen, der Sie Zeit und Geld kostet.

Kassieren Sie Fördergeld zur Wiedereingliederung, müssen Sie bei einer Kündigung aufpassen

Das Arbeitsamt zahlt Ihnen unter Umständen für einen gewissen Zeitraum einen Teil der Lohnkosten, wenn Sie einem Langzeitarbeitslosen eine Chance geben. Stellt sich allerdings später heraus, dass der Neueingestellte doch nicht Ihren Vorstellungen entspricht, kann das Arbeitsamt den Zuschuss von Ihnen zurückfordern.

Bei einem vorübergehenden Fahrverbot können Sie nicht einfach kündigen

Ein Fahrer, der keinen Führerschein mehr hat, kann seiner Arbeit nicht weiter nachgehen. Doch in vielen Fällen rechtfertigt dieser Umstand keine Kündigung des Arbeitsvertrags durch den Arbeitgeber. Das gilt insbesondere dann, wenn der Führerscheinentzug von einer Verkehrsübertretung auf einer privaten Fahrt herrührt. Ist die Zeit des Entzugs darüber hinaus nur relativ kurz, so ist nach einem Urteil des Landesarbeitsgerichts (LAG) Mecklenburg- Vorpommern eine Kündigung grundsätzlich nicht rechtens.

Gehaltsstudie 2011: Werden Sie leistungsgerecht bezahlt? (2)

Wer keinen Spaß an seiner Arbeit hat, der macht sicherlich etwas verkehrt. Doch zum Spaß gehört auch eine leistungsgerechte Entlohnung. Hier gibt die Gehaltsstudie der PMSG Personalmarkt Services einen schnellen Überblick, ob bei Ihnen in Sachen Gehalt alles zum Besten bestellt ist. Hier im 2. Teil unseres Beitrags zeigen wir Ihnen, was Speditionsleiter, Mitarbeiter in der Disposition und der Lagerwirtschaft, im Versand sowie im Fuhrparkmanagement verdienen und wie es bei den einzelnen Berufsgruppen mit der Dienstwagenberechtigung aussieht.

Lesen Sie außerdem:

  • Achtung: Sie haften für Erkrankungen von Mitarbeitern nach Überlastungen durch manuelle Tätigkeiten (1)
  • Das Wechselkennzeichen kommt Mitte 2012
  • Kompromiss im Streit um Euro-6-LKW
  • Weitere wichtige Änderungen 2012
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  • Leasing:
    Finanzierungsmodell mit Stärken und Schwächen
  • Zoll und Export:
    Hier lauern die Fallen bei Prüfungen durch Zollämter und das BAFA
  • Arbeitsschutz:
    Bewertung von Überlastungen bei manuellen Tätigkeiten (Teil 2)
Das und vieles mehr lesen Sie in der nächsten Ausgabe des LogistikManagers
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